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Hillclimbs 2018 - BEST OF - 

The Best of 2018 - Hillclimbs

Le più belle immagini scattate dai nostri obiettivi nel 2018. 

Diciotto slalom e cronoscalate tra Italia ed Europa, raccontate dagli scatti di Riva-Style, Karburo e Tibi05.

                   

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Rallies 2018 - BEST OF - 

The Best of 2018 - Rallies

Le più belle immagini scattate dai nostri obiettivi nel 2018. 

Tagli, traversi, polvere, salti e testacoda... sono cinque i rally seguiti nel 2018. Contributi di Riva-Style e Tibi05.

                   

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Circuit Archive 2013-18

Circuit & Meetings - 2013-18

Le più belle immagini scattate dai nostri obiettivi tra il 2013 e il 2018. 

Formula Challenge, Rallycross, Autocross e fiere: il tutto immortalato da Karburo, Riva-Style e Tibi05.

                   

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Servizio  CAMERACAR

Nella nostra sezione su Youtube troverete centinaia di CAMERACAR delle più belle Cronoscalate del CIVM, Storiche ed Internazionali.

Xrally.com mette a vostra disposizione la migliore attrezzatura con telecamere in alta definizione, inquadratura doppia con ripresa frontale e rilevamento GPS.

Latest News

Nuove Gallery da Maggio a Giugno

Una bella carrellata di foto è in arrivo in questo weekend di metà Giugno, e riguarda tre eventi svoltisi tra l'inizio di Maggio e l'inizio di Giugno: cominciamo con l'inizio del mese di Maggio e il ritorno, dopo un oblio che durava dal 2013, della St.Urban-Simonhöhe, classica carinziana ora dedicata alla memoria di Hermann Waldy e proposta sia come Bergrallye che come Bergrennen.
A metà Maggio, poi, è l'ora di un'altra gara ormai punto fermo del CIVSA, vale a dire la Scarperia-Giogo sulle colline del Mugello, in una zona talmente vicina all'iconico circuito da utilizzarlo come paddock.
L'ultima gallery è invece del weekend del 2 Giugno, con la quarta edizione del Rally Il Grappolo che si conferma valevole per la Coppa Italia di Zona e quest'anno regala agli appassionati un ragguardevole elenco iscritti a tre cifre.

St.Urban-Simonhöhe (Karburo)

Scarperia-Giogo (Karburo)

Rally Il Grappolo (Tibi05)

Nuova Gallery: Verzegnis-Sella Chianzutan 2019

Ciò che sembrava impossibile, alla fine si è avverato. Una Verzegnis-Sella Chianzutan con poche interruzioni e con il pubblico che alle 17:30 si stava già incamminando verso le auto disseminate al di fuori e lungo il percorso ormai non si vedeva da un bel po' di tempo, ma alla fine è arrivato il 2019 a regalare una gioia allo staff di E4Run, che tutto sommato ha messo insieme una cinquantesima edizione davvero degna di nota, pur mancando i protagonisti della FIA IHCC, i concorrenti cechi - impegnati, tanto quanto Christian Merli e Simone Faggioli, in una Ecce Homo Šternberk in concomitanza causa elezioni europee - e qualche abituale protagonista della montagna italiana che quest'anno ha deciso di restare fermo.

Sono stati comunque 271, in deroga al regolamento ACI, i piloti che si sono dati battaglia lungo i consueti 5.6 km che dal Ponte Landaia portano al valico di Sella Chianzutan: diversi erano i motivi di interesse, cominciando con Denny Zardo e Michele Fattorini alla chiara ricerca di un riscatto dai rispettivi ritiri in Nevegal per passare al debutto in E1 di Harald Freitag jr. su un'Opel Kadett fatta arrivare dalla Svizzera, oltre ad un'altra tappa del tour di esplorazione del Nord Italia di Luigi Fazzino, stavolta impegnato in una classe di fuoco contro Franco Caruso, Danny Molinaro e Giancarlo Maroni, e del percorso di apprendistato di Franco Bertò sulla sua Tatuus F.Abarth. Oltre a loro, il solito festival di cavalli degli Hillclimb Monsters a cui si sono aggiunte le trasformate e rinate Alfa Romeo 4C - tanto la Picchio di Alessandro Gabrielli quanto la Furore di Marco Gramenzi, e le solite sfide col coltello tra i denti nelle varie classi della Racing Start, presenza sempre più dominante tra le vetture Turismo delle salite italiane. ...(1539 more words)

Nuova Gallery: Bergrallye St.Andrä-Kitzeck 2019

Tutto sembrava perduto con la morte di Hanspeter Laber: nel 2014 la sua salita si era concessa un paio di edizioni di commiato prese in carico dal team Kötz Racing, che aveva provato a mantenere un elenco iscritti degno di questo nome accogliendo piloti del calibro di Eric Berguerand, Tiziano Riva, Vaclav Janik e Niki Zlatkov (come già in passato anche Lionel Régal) ma si era dovuto poi definitivamente arrendere di fronte allo sforzo che un tale parterre richiedeva.

Nel 2016, però, la St.Andrä-Kitzeck è ripartita sotto la guida del MSK Feisritztal (per intenderci, la scuderia di Rupert Schwaiger) e sotto forma di Bergrallye, assumendo un layout accorciato a 1.69 km (poco più di quanto visto nel 2008) e allungandosi via via fino ad uno di poco più corto rispetto all'ultima edizione "salitara", recuperando il tornante finale e arrivando ad un totale di 2.07 km. Il percorso, ça va sans dire, è quello di un tipico Bergrallye, veloce ma con un paio di staccate al limite e delle curve insidiose dove perfino l'attuale padrone di casa, quest'anno, ha lasciato qualche pezzo della sua Porsche, dovendo poi dichiarare forfait per Rechberg. ...(497 more words)

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